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桂林沉降板是用于测量土体或结构物沉降的仪器，它通常由以下几个主要部分组成：
桂林沉降板主体：这是桂林沉降板的核心部分，通常是一个平面板或圆盘，由金属（如钢或铝）或其他耐久材料制成。它的表面是光滑的，以便能够准确地反映沉降情况。
测杆：测杆是连接桂林沉降板和测量设备的部件。它通常是一根细长的金属杆，可以固定在桂林沉降板上，并且能够沿着它的长度进行伸缩，以适应土体的微小沉降。
基准点：基准点是用来校准和对比桂林沉降板高度的固定点。它通常位于稳定的地面或结构上，不随时间变化。
测量设备：测量设备可以是各种类型，如电子测距仪、桂林同城水准仪、桂林同城全站仪等。这些设备用于测量桂林沉降板相对于基准点的高度变化。
保护装置：由于桂林沉降板可能暴露在外部环境中，因此可能需要一些保护措施，如防护盖、桂林同城防锈涂层等，以防止桂林沉降板受到损害。
数据记录与传输系统：在一些高级的沉降监测系统中，可能还包括数据记录器和传输设备，用于自动记录和远程传输沉降数据。
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桂林沉降板的结构和使用原理。它由钢板、桂林附近测杆和保护套管组成。底板尺寸可根据客户要求定制，测杆与底板固定在垂直位置，保护套采用钢管套管，套管尺寸以能套住测杆，使标尺能进入测头为宜，随着填士的增加，测杆与套管也相应接高，每节长度不超过55cm。测杆顶面接高后应略高于套管上口。在不测量的情况下，用帽子密封管口，以免填料落入管内，影响测杆的自由下沉。安装前，压实路基面，测量安装位置，固定位置后立即测量板底标高，作为初始值记录。填充高度超过观测杆口20cm后，进行压实，然后对桂林沉降板的测杆和保护套进行连接，连接方式可采用螺纹连接或焊接连接(测杆焊接，保护套用不干胶连接)，连接后立即测量标高，计算实际连接长度。
路基桂林沉降板深度检测是确保道路工程质量和安全的关键环节，它通过精确测量路基的沉降情况来评估路基的稳定性和承载能力。以下是路基桂林沉降板深度检测工艺的详细描述：
1. 桂林沉降板的制作与安装
桂林沉降板组成：桂林沉降板通常由钢底板、桂林附近金属测杆和保护套管组成。钢底板尺寸为8mm x 500mm x 500mm，金属测杆为钢管，直径为4cm，保护套管为硬塑料管。
桂林沉降板安装：桂林沉降板应安装在经监理工程师抽检合格的填前压实层上。在填土增高时，测杆和套管也应相应接高，保持测杆顶面略高于套管上口。
2. 桂林沉降板的埋设
位置选择：在每个断面上，距离桥台台背10m处开始设置桂林沉降板，每100m设置一个断面，断面内两侧路肩内缘和路中心线各设置一块桂林沉降板。
埋设深度：桂林沉降板的埋设深度为0.3m，确保测杆能垂直沉降。
锚固：埋设时，应在孔底灌浆，固定底端锚板，确保锚杆朝下，法兰桂林沉降板朝上。
3. 沉降观测
观测工具：使用S1、桂林附近S3型水准仪进行沉降观测，以达到二级中等精度，观测精度应小于1mm。
观测频率：要求在每天相同时刻或不同时间进行观测，以统计计算沉降速率。
数据记录：记录观测数据，并进行分析，以判断沉降速率和总量。
4. 数据分析
沉降速率：通过24小时内的沉降速率来判断沉降是否稳定。如果沉降速率小于2毫米，则认为沉降稳定。
沉降曲线：通过总的沉降量和预测的使用期路基状况，绘制沉降曲线。
预测与调整：根据沉降曲线预测未来的路基状况，并据此调整设计参数和施工手段。
5. 沉降检测方法
经验判断法：通过巡视和实际操作，利用经验进行粗略判断。
水准仪法：使用水准仪进行水平高程的测量，计算不同位置的高程数据之间的差值。
GPS测量法：利用GPS技术进行高程测量，适用于大面积的沉降监测。
遥感检测法：利用卫星遥感技术进行影像分析和测量。
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